Desrespeito de motoristas de ônibus e caminhões - Os veículos de grande porte deslocam uma grande quantidade de ar quando passam em alta velocidade muito próximos aos ciclistas, podendo causar desequilíbrios que levam a acidentes mais sérios
Carros - Veículos de menor porte também podem ser ameaças aos ciclistas, caso desrespeitem a distância de 1,5 metro considerada segura entre o veículo e a bike. Buzinadas, "finos" e ultrapassagens sobre a faixa podem desconcentrar o ciclista ou levar à colisão com a bike
Motos - Por serem de menor porte, as motos não deixam de ser ameaças se também não respeitarem distâncias seguras. Além do risco de colisão, elas ainda podem assustar os ciclistas e levar a quedas e mais perigos
Buracos - A má conservação das vias são um risco muito grande para os ciclistas. Mesmos buracos considerados pequenos para os carros são capazes de desestabilizar as bicicletas e derrubar seus condutores. Nos dias de chuva, encobertos pela água, eles são ainda mais perigosos
Meio fio alto ou desproporcional com o resto da calçada - No caso de um espaço muito alto entre o asfalto e a calçada, o risco é do ciclista perder o controle e cair na "vala" que existe am alguns trechos mal cuidados de ruas, arriscando cair e até bater a cabeça no meio fio
Pedras ou paralelepípedos soltos na rua - Também representam riscos de desequilíbrio e queda. Podem ser a razão de um grande tombo, que pode inclusive levar o ciclista para o meio da pista
Boca de Lobo - Fechadas, elas são inofensivas. Mas quando destampadas podem significar um risco grande de quedas, principalmente nos dias de chuva forte, quando ficam encobertas pela água
Pedestres nos espaços destinados ao ciclistas - Eles geralmente são vítimas de motoristas imprudentes e até de ciclistas mal educados que não respeitam os pedestres, mas quando descuidados ao atravessar a ciclofaixa, tornam-se inimigos do ciclista, levando a acidentes
Sacolas de lixo em ruas - Verdadeiros obstáculos, também representam perigo para os condutores de bicicletas. Mesmo quando fechadas, se posicionadas em local impróprio, são extremamente perigosas. Se abertas, tornam-se um risco ainda maior
Falta de pesquisas e estatísticas sobre bikes e ciclistas - O desinteresse em catalogar estatísticas sobre o uso de bicicletas e seu reflexo no trânsito, atrasa o diálogo sobre novas maneiras de mobilidade urbana que favoreçam os variados tipos de locomoção e acessibilidade
Outras bicicletas - A falta de instrução ao guiar uma bike pode atrapalhar outras pessoas que utilizam o meio de transporte. O Bike PE dá sugestões de como aprender a pedalar e a transitar na cidade
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