Infraestrutura

Fechada desde 2023, Ponte Giratória tem só 14% de obras concluídas

Intervenções foram retomadas no final de setembro do ano passado, segundo a Prefeitura do Recife

Publicado em: 09/01/2025 12:35

Ponte Giratória está interditada  (Foto: Prefeitura do Recife )
Ponte Giratória está interditada (Foto: Prefeitura do Recife )
Quem circula pelo Centro do Recife, de carro ou de ônibus, deixou de contar com a Ponte 12 de Setembro, ou Giratória, desde outubro de 2023.
 
Em virtude de problemas estruturais, a estrutura, que liga São José ao Bairro do Recife,  foi interditada  para obras.
 
Nesta quinta (9), a prefeitura informou o estágio dos serviços, que chegaram a 14% do total. 
 
Segundo o município, após  a nova licitação, as intervenções foram retomadas em 30 de setembro do ano passado.
 
O investimento é de R$ 14,3 milhões. 
 
O prefeito do Recife, João Campos, e o vice-prefeito e secretário de Infraestrutura, Victor Marques, fizeram uma vistoria no local.

"Esse é um trabalho extremamente importante e que estamos fazendo com muita responsabilidade. Boa parte dele é feito dentro da ponte e na parte de baixo, então muitas pessoas vão passar por aqui e não vão ver o trabalho sendo feito, mas a obra segue firme e em andamento. Todas as longarinas serão recuperadas com segurança e com a capacidade técnica de realização, garantindo a estabilidade dessa ponte tão vital para a cidade", afirmou João Campos.

 Recuperação
 
A recuperação da Ponte Giratória, segundo a prefeitura, entrou em nova fase.
 
São realizados os seguintes trabalhos:
Protensão externa das vigas longarinas (face inferior e superior), 
Reforço estrutural nas células internas do tabuleiro da ponte (que compreende a escarificação/apicoamento do concreto, reforço com barras de aço nas longarinas e lajes), 
Aplicação de graute e tratamento de fissuras com injeção de epóxi. 
Serão realizados, ainda, os serviços remanescentes do 5° vão da ponte.
 
Foram  localizados os sistemas de proteção oxidados e rompidos, com reforço com tela de aço, proteção das cordoalhas danificadas, protensão externa nas longarinas, concreto projetado, execução de pingadeira e pintura selante.

"Estamos numa fase muito importante da obra, que é o início da nova reestruturação. Durante todo o processo de restauro, que já estava acontecendo, foi observado que existiam danos estruturais não previstos. Esses danos só conseguiam ser descobertos com a obra de restauro em andamento", explicou o vice-prefeito e secretário Victor Marques. "Por orientação técnica, a ponte foi interditada e um novo projeto de reforço estrutural foi feito, para que a gente garanta a estabilidade e a segurança de todos", disse.

 Para a realização dos serviços de protensão externa das vigas longarinas na parte superior, toda a ponte foi fresada retirando o asfalto, e na parte inferior estão sendo executados cortes no concreto para implantação do novo reforço de armação, com o auxílio da plataforma suspensa.

 
Conheça a estrutura 

A Ponte Giratória tem uma extensão total de 195,25m com cinco vãos, três deles centrais que medem 41,45m, 43,35m e 41,45m, e vãos de 34m nas extremidades. É formada por um tabuleiro único, contínuo, com seção transversal tipo caixão ao longo de toda a sua extensão, possui transversinas e altura variável em cada apoio.
 
Transversalmente, a ponte tem uma largura total de 22m, ambos os lados contemplam um passeio de pedestres de 3m no lado norte e 2m no lado sul, duas faixas de rolamento em torno de 4,0m e guarda rodas de 0,23m em cada passeio.