O trabalho começou há exatos sete anos com a Parceria do Automóvel. O lema era um velho ditado conhecido por todos: a união faz a força. A idéia era fortalecer o mercado de automóveis através de ações conjuntas entre as lojas, conta Cacá Barbosa, presidente da Parceria do Automóvel. "No começo, éramos cinco e agora somos dez lojistas". Oferecer carros de qualidade e atendimento atencioso são as principais preocupações do grupo, que comercializa veículos com no máximo cinco anos de uso.
Cacá diz que todo mundo sai ganhando, principalmente o cliente. "Unidos conseguimos inclusive financiamentos com taxas de juros mais atraentes". A Parceria do Automóvel vende em média cerca de 300 carros por mês, um faturamento que ultrapassa R$ 3 milhões e gera mais de 140 empregos diretos, revela. O grupo, que tem como slogan "Aqui você é atendido pelo dono", é composto pela Servi Shopping, AC Veículos, Zito Automóveis, Zona Sul Veículos, Júnior Automóveis, Shopping Car, Point Car, Noroeste Veículos, Recife Automóveis e SanMarino Veículos.
Neste ano, a Parceria do Automóvel recebeu prêmio da Associação dos Veículos Automotores de Pernambuco, Assovepe, pelo destaque empreendedorismo. Isso pode ser comprovado pela iniciativa de construir o primeiro shopping de veículos do estado, em Olinda, no Complexo de Salgadinho. A obra que terá 9 mil metros quadrados já está em andamento e deve custar aproximadamente R$ 1 milhão. A inauguração está prevista para fevereiro. "Lá dentro, o cliente encontrará um ambiente confortável com amplo estacionamento, 20 lojas e mais de 350 carros para escolher, além de restaurante, quiosques e até um posto do Detran", comenta o presidente da Parceria.
Mas esse grupo não está sozinho. Depois dele surgiram outros. A Cia. do Automóvel, que é composta pelas lojas Auto Mar, Globo Veículos, JC, Manchete Veículos, entre outras, foi a segunda rede do segmento. "Carro de qualidade, negócio de confiança" é o slogan.
Para Fernando Meira, diretor da Automar Veículos e presidente da Cia. do Automóvel, saber de ondeo carro está vindo, se tem baixa quilometragem comprovada e se sofreu algum tipo de avaria é essencial. "As concessionárias ampliaram as vendas de seminovos e passaram a competir diretamente com a gente. Precisamos negociar carros em perfeito estado de conservação e funcionamento e é isso que nós fazemos", diz.
O mercado de seminovos é extremamente competitivo. As junções se mostraram eficientes e não pararam de acontecer.
O Club Car - grupo de 7 lojas - é mais um exemplo da união de revendas em busca da ampliação dos negócios e solidificação do segmento. "A gente precisava se fortalecer, tanto na qualidade dos produtos como no atendimento ao cliente", relata Aluísio Henrique, diretor da Sumaré Veículos e presidente do Club Car.
A Rede Auto Fácil é outra com forte presença no mercado de seminovos. Fundada em 2004, nasceu para brigar pelo cliente. "Com a reunião das lojas, o volume de negócios aumentou e isso possibilita barganhar melhores taxas de juros nos financiamentos", diz Luciano Borba, diretor comercial da PB Veículos e presidente da Rede Auto Fácil, que vende cerca de 400 carros por mês.
Nota-se, portanto, que os números são consideráveis. Os bancos têm importante participação no processo de negociação. Eles são responsáveis pela aprovação dos financiamentos. Para Huberto Ribeiro, supervisor comercial do ABN é interessante trabalhar com os grupos de lojistas. "Podemos estudar planos de pagamento mais estendidos", diz. "Os bancos ganham em volume de contratos", completa. A taxa de juros do ABN para financiamento de carros com até cinco anos de uso é de 1,9% em média.
A taxa de aprovação de Crédito é um detalhe importante - custa cerca de R$ 400 e pode pesar na hora da compra. Entretanto, lembra Ribeiro, a taxa é autorizada pelo Banco Central.
Izaías Almeida, gerente comercial do Itaú Cred, diz que os grupos contribuíram para aumentar em 35% as operações envolvendo financiamentos neste ano, em relação a 2004. "As lojas têm trabalhado com mais qualidade e com clientes que trazem confiança".
O agrupamento delojas virou uma tendência do mercado na capital. Grupos como Seleção do Automóvel, a caçula do setor, criada pelos lojistas da rua José Osório, a rede Auto Mais localizada no mesmo endereço da turma da Seleção, a Avenida do Automóvel, reunindo lojistas da avenida Recife e o Carro Certo que fortalece o setor em Olinda, cidade que já foi um importante pólo do setor. Outros grupos estão para acontecer e também entrarão na disputa.
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