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Antecipamos o novo Focus, modelo 2005
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Versão apresentada pela Ford nos EUA é definida como a próxima geração do modelo médio |
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A versão americana do Ford Focus 2005 foi apresentada há uma semana, na fábrica no estado de Michigan, com todo o prestígio a que teve direito. Das mãos do vice-presidente executivo da Ford Motor Company, Jim Padilla, o modelo apareceu com um novo visual e equipado com opções inéditas de motor. A montadora ainda aproveitou a ocasião para anunciar o investimento de nada menos que US$ 240 milhões para a produção do modelo nos próximos quatro anos.
O design exterior do novo Focus foi aprimorado, puxando um pouco os ares do C-Max, monovolume derivado da mesma plataforma. O interior apresenta um painel de instrumentos diferenciado, com estilo mais clean e detalhes em metal, além de mais porta-copos e um compartimento para guardar até seis CDs. Outra comodidade a mais é o console com luz para leitura e com porta-objetos. No volante, sofisticação garantida com revestimento em couro. Os bancos dianteiros têm detalhes esportivos e as entradas de ar deixaram de ser ovais. Caprichos que certamente irão reforçar o sucesso do Focus no mercado americano, onde fez parte da lista dos dez melhores carros do ano pela revista Car & Driver.
Por fora, as mudanças estéticas começam nos faróis, com formato menos ousados que na versão anterior. A grande dianteira acompanhou a mudança para harmonizar com as novas linhas do capô. Os retoques visuais também são percebidos nas lanternas traseiras, discretamente modificadas. As novidades no conjunto mecânico incluem o motor Duratec 2.0 de 136 cavalos, que entra no lugar do 2.0 Zetec 16V. Na versão ZX4, estará disponível o Duratec 2.3 de 150 cv. Como itens de série, transmissão manual, freios ABS e suspensão tipo ST. A substituição dos motores Zetec pelos Duratec é uma tendência - esses últimos oferecem maior eficiência e menores níveis de emissão de poluentes.
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Antecipamos o novo Focus, modelo 2005 
