Carro

Ferrari 612 Scaglietti

Carro substitui o modelo 456M e oferece motor V12 com 570 cv

Verdadeiro puro-sangue em quatro rodas, a nova Ferrari 612 Scaglietti é uma obra-prima que justifica a homenagem ao designer Sergio Scaglietti, um dos mais importantes na história da montadora italiana. Deixando de lado o lápis e papel, ele costumava criar como um escultor na cidade italiana de Modena, dando formas ao alumínio - material que compõe a 612.

  Essa é a primeira vez em que um modelo de 12 cilindros da Ferrari tem o chassi inteiramente em alumínio, aumentando a eficiência da relação rigidez/peso. A máquina chega para substituir o modelo 456M, com redução de 60 kg no peso e design inovador. O traço côncavo nas laterais lembram a célebre 375MM Rossellini-Bergman, e o espaço interno proporciona conforto de sobra para quatro passageiros.

  E prepare-se para saber o que o motor V12, montado atrás do eixo frontal, oferece. A potência máxima é de nada menos que 540 cavalos a 7.250 giros, e a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4.2 segundos. A 612 dispara na velocidade máxima de 315 km/h. O câmbio em bloco com diferencial traseiro faz com que o centro da gravidade se mantenha mais atrás e o mais baixo possível, tecnologia de ponta que é complementada pelo comando CST, um sistema especial de estabilidade e controle de tração.

  A transmissão mecânica de seis marchas está disponível no comando manual ou autómatico. Neste, a geração F1 A de geração de transmissão eletro-hidráulica foi desenvolvida para proporcionar o melhor da troca de marchas com o conforto do modo automático. O interior em alumínio e couro pode ser personalizado de acordo com a solicitação do cliente. O preço? Indefinido.

Ficha Técnica

Ferrari

Motor: 12 cilindros em V
Potência máxima: 540 cv a 7.250 g/min
Torque máximo: 60 kgm a 5250 g/min
Cilindrada total: 5748 cc
Velocidade máxima: 315 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h em 4.2 segundos
Pneus: dianteiros 245/45 - 18", traseiros: 285/40 - 19"
Porta-malas: 240 litros