Carro

Reta de chegada

Carro tricombustível

Jorge Moraes
E-mail:jorge@dpnet.com.br

Vai acontecer e em breve. Os motores gasolina ou álcool, Totalflex, FlexPower, estão aos poucos tomando conta da produção nas montadoras que desenvolveram a tecnologia e saíram na frente. A Fiat certamente deu a partida para o grande negócio acrescentando o gás antes do seu Flex apresentando em São Paulo o Siena com pré-disposição original para receber o kit GNV. A Volkswagen está de olho e o futuro poderá reunir gasolina, álcool e gás natural. A parte lógica da aplicação seria diminuir o espaço do tanque de gasolina/álcool (no uso do gás, a gasolina se torna uma mera coadjuvante). A idéia de alguns motoristas poderá ser levada em conta. Ceder mais espaço para os cilindros de gás, sem comprometer tanto o porta-malas do carro, é o principal desafio. No Siena, a Fiat comprometeu 130 litros dos 500 litros oferecidos pelo compartimento de bagagem que ainda assim é generoso.

Siena a gás com motor 1.8 de 103 cv está sendo apresentado na Fenatran, em São Paulo. O kit da Biogás, autorizada pela Fiat, custa R$ 3600,00, R$ 1 mil a mais em relação ao preço do mercado local. Detalhe: você não perde a garantia de fábrica. O Siena bicombustível custa R$ 349,00 acrescentados ao valor do veículo básico

Automotor - Sábado às 10 horas, respeitando o horário de verão na programação da Band, um bate papo exclusivo com Rodrigo Mantovani, coordenador do marketing regional da Volkswagen. Confira também o teste drive do Fox.

Recall - Bastante silenciosa a chamada da Toyota para reparar um pequeno defeito no câmbio automático de alguns Corollas. A convocação é feita através de carta para os clientes que devem agendar o conserto sem problema.

No Recife- Está chegando ao Recife o teste drive intinerante do Doblòo Adventure. Lélio Ramos, diretor comercial da Fiat, assegurou que em Porto Alegre, RS, o evento foi um sucesso, portanto acredita ainda mais no potencial do público pernambucano.

Jipes - Hoje, às 20 horas, Robson Catão recebe convidados para inauguração da nova Trilha Pernambuco, nome da revenda que fica na Mascarenhas de Morais, 7935C, Imbiribeira. O empresário apresenta a linha 2004 que sofreu leves mudanças.

Troller - Robson Catão faz da nova Troller do Recife uma das melhores concessionárias de produtos off road do Nordeste. O empresário dá credibilidade à marca de Mario Araripe, presidente da fábrica cearense que é estouro de vendas em São Paulo.

Prestígio - O piloto pernambucano Beto Monteiro ao lado de Djalma Fogaça foi a atração da Ford na segunda-feira no estande da montadora na Fenatran. Monteiro distribuiu simpatia e prometeu lutar pelo vice-campeonato e trabalhar para o título de Fogaça.

Mais uma - Nova blindadora de carros no Recife. Os tempos são outros e o mercado comporta a chegada da Armor, a maior do Brasil. Na linha de frente a líder em Pernambuco Inbra, de Marcelo Silva e a recém-chegada MG3, de Ismael Tenório.

O dono - Quem vai representar a Armor na região é o bem sucedido empresário Fernando Figueiredo. Nos últimos anos Fernando tem se dedicado às Eurovias Renault e Nissan, do Grupo Via Sul. O irmão Paulo Figueiredo Júnior administra as duas revendas Fiat.

Confirmado - Antônio Maciel, presidente da Ford para a América do Sul, confirmou o lançamento oficial do Eco 4X4 em março. O sistema de tração foi herdado da marca japonesa Mazda e funciona igual ao Toyota Rav 4, sem bloqueio de diferencial.

Proposta - A meta é através da revenda no Recife, atender a região Nordeste e acelerar os negócios para Dodge e Chrysler. Pode voltar à cena a picape Dakota, desta vez importada.

Dodge e Crhysler - Está na mão do dono da concessionária pernambucana a carta de intenção da DaimlerChrysler do Brasil em voltar a vender os carros americanos na região.