Apesar da variedade das categorias que participam da 15ª Refeno, não são todos os barcos que podem correr a Regata. A organização do evento exige normas rígidas nos barcos e muito preparo dos velejadores. A primeira coisa que um participante da Refeno precisa ter é a carteira de habilitação para capitão-amador, a categoria mais elevada entre os amadores. "A exigência deve-se ao fato de que a Refeno é uma regata oceânica, ou seja, a de maior grau de dificuldade no mar", informou o capitão de corveta da Marinha, Marcos Delduque.
As exigências no quesito segurança não param por aí. Elas vão desde a obrigatoriedade de um colete salva-vidas e cintos por pessoa da tripulação, até a presença de um GPS (localizador por satélite). Ainda na área dos equipamentos, o frisson da última Refeno foi o Epirb, sinalizador que emite sinal de rádio. Mas o item indispensável aos velejadores que participam da Regata Recife-Fernando de Noronha é o planejamento. Ele é importante para determinar a quantidade de água e comida nosdias sob o mar, além de organizar o rodízio da tripulação no comando do leme.
"Tirando as normas de segurança - barcos com autorização da Marinha e equipamentos obrigatórios - o resto fica por conta da experiência do iatista", arrematou o capitão Delduque. No barco Drifter, por exemplo, o item indispensável pela tripulação é o batom. "Como somos todas mulheres, por isso não podemos deixar que ele falte", avisou a capitã Chirstina Frediani.