PORTO DO RECIFE
Dentro de quinze dias, deverá estar chegando ao Porto do Recife um equipamento (chamado Cábrea Flutuante) para resgatar o rebocador Taurus, da empresa Wilson Sons, que afundou no final de semana passado, no canal Sul, próximo ao Banco dos Ingleses, principal acesso ao Porto. O equipamento é um guindaste com maior força e virá do Rio de Janeiro, já que no Estado não há um parecido. A Cábrea está sendo providenciada pela própria empresa dona do rebocador. Segundo o diretor do Porto do Recife, Leão Diniz, o guindaste chegará por navegação, através de reboque, e partiu anteontem do Rio de Janeiro em direção a Pernambuco.
A idéia é atrapalhar o mínimo possível o movimento no Porto, segundo Leão Diniz. "Na próxima semana estaremos organizando um plano de resgate, que deverá acontecer em um dia sem muitas atracações de navios", explicou o diretor do Porto do Recife. O serviço está previsto para acontecer em no mínimo 24 horas. A embarcação que afundou tem 36 metros de comprimento e seis metros de calado. Na horado acidente fazia uma manobra de desatracação do navio mercante Montebello, de bandeira alemã. Quatro tripulantes conseguiram escapar. Segundo a Capitania dos Portos, não houve danos materiais ao navio mercante que estava sendo rebocado.
No dia do acidente, equipes da Marinha do Brasil e Capitania dos Portos se dividiram no Porto do Recife para fazer um levantamento dos estragos causados pelo naufrágio. Mergulhadores foram enviados para o local do sinistro para fazer vedação das diversas redes de óleo do combustível do rebocador afundado. Também foram instaladas barreiras de contenção como forma preventiva contra um possível vazamento de óleo do rebocador, que poderia causar danos ao meio ambiente.