Carro

Oficina do Leitor

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Tenho um Corsa 97, mas as lâmpadas dos faróis são fracas. Já troquei para as lâmpadas 90/100, mas elas continuam a não iluminar muito. Será que colocaram as peças corretas em meu carro?

Carlos Augusto, email

As lâmpadas usadas no Corsa são as mesmas em todos os carros da Chevrolet. São as mesmas de iodo 12 volts que não costumam apresentar problemas de visibilidade. No seu caso, o que pode estar acontecendo é um desgaste no circuito das lâmpadas ou no refletor do farol. A peça fica amarelada, opaca e não transmite a luminosidade devida. É preciso fazer uma revisão geral da instalação numa oficina de sua confiança.

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Nossas ruas e estradas são muito esburacadas, como sabemos o período correto para trocar o amortecedor?

Dênis Augusto, publicitário

Seguindo uma média bastante razoável, recomendo trocar o amortecedor entre 40 e 60 mil quilômetros rodados. Porém, tudo depende de como o motorista trata o carro e que tipo de local costuma frequentar. Se o carro roda por terrenos acidentados, a suspensão trabalhamais, o que força o amortecedor. Faça revisões periódicas e evite problemas.

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Como um motorista pode ser multado pela falta de cinto de segurança?

Rafaela Andrada, estudante

Em movimento os policiais são alertados para multar a ausência de cinto dianteiro, por ser possível de visualizar. Já com o veículo parado, ao perceber a falta do cinto nos passageiros traseiros o ideal é que o agente de trânsito aborde o motorista e instrua a necessidade do uso de todos os cintos, aplicando a multa.

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As maçanetas do Gol mil 16V são muito frágeis. A do meu carro quebrou facilmente e ainda tive que trocar todo o forro da porta para trocá-las. Por que isso acontece?

José Carlos de Melo, por email

O que acontece é que não é a maçaneta que fica dura, mas quando as fechaduras levam muita poeira, o revestimento interno trava. O condutor não deve forçar sua abertura. O ideal é que ele sujeite o automóvel a uma lubrificação periódica de suas fechaduras. Embora isso não seja muito falado é o mais recomendado nesses casos.

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Existe alguma diferença no tratamento para os determinados tipos de pintura?

Chirlene Mascarenhas, estudante

Não há diferença nos cuidados que se deve ter com a pintura. A mudança é em relação ao modo de usar o veículo, por onde anda e a idade da pintura. Uma mais antiga deve passar por uma manutenção mais rigorosa, se possível de 15 em 15 dias. Já as novas podem ser revisadas a cada mês. A avaliação da pintura no inverno e em locais litorâneos deve ser mais rigorosa por causa do maior contato com a poeira e com a maresia.

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A antena do som do meu carro é interna, dessas que ficam no pára-brisa. Realmente não preciso mas me preocupar com assaltos, mas notei que a sintonia das estações de rádios AM ficou péssima. Inicialmente pensei ter sido problema de instalação, mas ouvi dizer que o defeito é comum nesse tipo de antena. Verdade?

Carlos Eduardo, técnico em informática

Dependendo da marca da antena, se for de má qualidade, pode haver dificuldades na recepção de amplitude modulada. Se a antena for de boa qualidade, o problema pode estar ligado à instalação. Deve ser respeitada uma distância mínima de três dedos entre a antena e a borracha do pára-brisa. O aterramento também é importante, se for mal feito, prejudica o funcionamento da antena.

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Gosto de ver meu carro sempre brilhando. Por isso, toda semana faço uma lavagem completa nele, um Golf 2000, sem esquecer de passar cera e dar polimento. No entanto, muita gente me diz que isso não é aconselhável pois pode danificar a pintura. Isso é apenas folclore?

André Matoso, representante de vendas

Toda pasta de polir é abrasiva, de modo que polindo seu carro com essa freqüência você pode estar, paulatinamente, comprometendo a camada de verniz que fica sobre a pintura e que dá brilho. Se você gosta do seu carro limpo, lave-o toda semana. O polimento só é recomendado a cada seis meses. Se quiser uma alternativa existe um processo chamado cristalização de pintura, que protege o veículo, recomendado apenas uma vez por ano.