Carro

Smart produzido no Brasil

Xodó dos europeus será fabricado em Juiz de Fora na versão para quatro pessoas

A DaimlerChrysler escolheu o Brasil para fabricar o primeiro veículo Mercedes-Benz Smart fora da Europa. O carro será montado na unidade instalada na cidade mineira de Juiz de Fora. O anúncio oficial aconteceu na última terça, em solenidade que reuniu o atual governador do estado, Itamar Franco, o eleito, Aécio Neves, e o presidente da empresa alemã, Ben van Schaik, na própria fábrica onde o carro vai começar a ser feito, a partir de 2005.

  Segundo Schaik o Brasil foi escolhido pela DaimlerChrysler por dois motivos: a confiança que a empresa tem no mercado nacional e a qualidade técnica que a montadora de Juiz de Fora possui, com alto nível de qualidade na fabricação dos Mercedes classes A e C. "Com este novo veículo vamos criar oportunidades nos mercados interno e externo, além de aumentar nossa capacidade de produção no país", afirmou o executivo da multinacional.

  Segundo os técnicos da montadora, a unidade mineira, instalada em 1999, está entre as mais modernas da América do Sul, tendo um nível tecnológico tão elevado quanto às que existem na Alemanha e o mais grave: produzindo poucos Classe A e C para exportação. A linha de montagem terá de ser inteiramente construída, o que só acontece a partir de janeiro de 2004. A empresa, no entanto, não revelou os valores do investimento para a fabricação do Smart verde-amarelo.

  O novo modelo será diferente do europeu, pois ao invés de dois terá quatro lugares. O motor não será de baixa cilindrada, já que a Mercedes nega a intenção de concorrer no segmento de entrada, categoria dos 1.0. Isto quer dizer que, apesar de compacto, o Smart não deve ter uma versão popular. No mercado automiblístico comenta-se que a versão roadster, apresentada pelos alemães no Salão de Paris deste ano, pode ser o protótipo para o Smart brasileiro, informação que os executivos da DaimlerChrysler negam.

  Uma coisa, no entanto, está praticamente certa: o motor deve ser o Tritec 1.600 cc, fabricado no Paraná e vendido para a Europa, onde equipa o Mini-Rover inglês, Neon alemão e o PT Cruiser.