Carro

Popular novo X Usado de luxo

Veículos seminovos são opção de compra para quem deseja mais conforto e desempenho

Novo ou usado? Essa é uma das grandes dúvidas que volta e meia pinta na hora de comprar o automóvel. Se por um lado muita gente não abre mão de ser o primeiro dono, outros avaliam a equação de forma diferente, dando mais importância ao conforto e desempenho. Trocando em miúdos, muita gente prefere pegar o dinheiro que daria apenas para comprar um popular 0km pelado e investir em um seminovo recheado de acessórios.

  As opções estão ao alcance de todos. Basta fazer uma visita às várias revendas de usados da cidade ou dar uma conferida no Classilíder, sempre repleto de boas ofertas. Quer um exemplo? Por cerca de R$ 16 mil, compra-se um Palio Young 1.0 litro novo sem ar-condicionado, direção hidráulica, rodas de liga leve, trio elétrico e som. Pela mesma quantia, no entanto, você pode decorar sua garagem com um Honda Civic automático modelo 97 ou um Vectra GLS 2.2 litros do mesmo ano.

  Os exemplos não param por aí. Sonho de consumo de muitos jovens há poucos anos, um superesportivo Mitsubishi Eclipse com poucomais de cinco anos nas costas pode ser encontrado por algo em torno de R$ 22 mil, o mesmo preço de uma Kombi saída da linha de montagem. Já o Peugeot 206 Soleil (completo), que custa hoje cerca de R$ 28 mil na revenda, equivale ao preço de uma picape Dakota V6 3.9 litros Sport Club de 99, de um Toyota Corolla XLI 16 V de 1.8 litro ano 2000 ou ainda de um Mercedes Classe A Classic 1.6 litro de 99.

  

alternativa - Segundo Maurício Filho, gerente da Bonanza Veículos, muita gente já está descobrindo essa alternativa, mas é preciso ficar de olho na melhor época para fazer negócio. "Tudo é uma questão de mercado pois, dependendo da oferta e procura, os preços podem ficar ainda mais interessantes", conta. Para ele, se o cliente procurar direito, pode fazer excelentes aquisições. "Pelo preço de um Celta zero pode-se comprar um Tempra de 99, uma perua Ford Escort de 98, um Corsa Sedan de 98 ou até uma BMW 325 de 93", exemplifica.

  Outro atrativo para os interessados em automóveis usados são as facilidades para dividir a conta. As revendas especializadas em seminovos já têm inclusive planos de parcelamento sem entrada e em até 48 vezes. "As taxas de juros variam entre 2,3% e 4,5%, dependendo do ano do modelo. Em geral, quanto mais antigo, maiores os juros", conclui Maurício.