O último trimestre do ano está sendo difícil para as montadoras. Durante o período de turbulência, vender carro não é nada fácil. O negócio é impressionar com jeitinho, criar para manter, ou até aumentar, as vendas.
Entre as soluções arranjadas o bom é oferecer aquele precinho camarada, diminuir as taxas de juros e fornecer pacotes de opcionais ou serviços diferenciados. Mas a prrincipal arma do momento é a amortização dos juros. A meta é conquistar aquele cliente que esteja interessado em comprar, porém sem muito dinheiro em caixa no momento.
Diminuir os juros já estava em moda, mas ninguém ainda havia tido a ousadia de anulá-los. É o que a campanha nacional da General Motors do Brasil está proporcionando até a próxima quarta-feira, para toda a linha Chevrolet. O gerente regional de operações, Haroldo Rocha, pretende satisfazer todos os tipos de consumidores. "A promoção atinge de Corsa a Omega, sem discriminações. Já pensou em saber desde já o preço que se vai pagar em doze meses de prestação?",comenta Rocha.
Já a Fiat acaba de divulgar outro desconto. Além da linha Palio estar com juros de 0,89% ao mês, o Siena também ganhou formas acessíveis de pagamento, e o cliente ainda tem o poder de escolha: arrematá-lo com juros de 0,59% (em 24 meses) ou em apenas 12 meses, mas com 0% de juros. O supervisor do escritório da Fiat, Edmundo Soares, sentiu a mudança desde a data de divulgação da promoção, especificamente na última quinta-feira. "A procura e as vendas aumentaram visivelmente", diz.
O objetivo está mais do que claro: as concessionárias estão querendo alavancar as vendas mais rápido. O fato é que a linha 2002 já aponta no mercado e os pátios das montadoras ainda estão lotados de modelos 2001, muito mais do que em outros anos.
Diario
de Pernambuco 
