Edição de Quinta-Feira, 12 de Julho de 2001
 
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Picape Evolution da L200

O novo esportivo da Mitsubishi Motors do Brasil acaba de ser lançado na versão rali. É a L200 Evolution, picape off road, com cabine simples, produzida em série limitada. O preço do utilitário é salgado, R$ 129 mil. Seus mecanismos priorizam o espírito aventureiro e foram testados por um sistema de computador que obtém dados de aceleração e esforço.

  A picape foi construída com um chassi integral tubular, onde foram aplicados sub-frames dianteiro e traseiro (conjuntos de suspensão, freio e motor fixados ao chassi), além de carenagem em composite, feita por materiais não convencionais. O grande lance é que essa carroceria pesa apenas 50 kg.

  A tração da L200 Evolution é a Super Select 4WD-II e seu sistema de freio a disco, com ABS de quatro canais, substitui o servofreio por um motor hidráulico que aumenta a eficiência do conjunto. O motor 3.2 turbo diesel intercooler, com injeção direta e 16 válvulas, oferece potência de 128 cavalos. A suspensão é independente nas quatro rodas, com 8 molas, 8 amortecedores, curso e geometria próprios para guiar fora da estrada. É a mesma que equipava a picape com a qual a montadora japonesa venceu a última edição do Paris/Dacar.

  A prova de fogo para a série especial da L200 está sendo o Rali dos Sertões, disputado entre São Paulo e Fortaleza desde o último dia 6. São 5 mil quilômetros de prova, com data marcada para término no próximo dia 20 de julho.








 

 
 
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